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Magura HS22 frein sur jante levier 3 doigts AV/AR montage Easy Mount
La nouvelle HS22 - Les légendes vivent plus longtemps !
La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS - le piston maître révisé de 14 mm et l’huile minérale MAGURA Royal 100 % fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une excellente modulabilité dans toutes les conditions d’utilisation, ce qui vaut aux freins hydrauliques sur jante MAGURA des notes maximales à répétition.
Grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), le réglage de l’usure des plaquettes s’effectue sans outil et très facilement.
Mais l’ergonomie n’est pas en reste – bien au contraire, le levier de frein à 3 doigts bénéficie de l’ergonomie des freins à disque MT actuels. Les dernières découvertes du vainqueur des tests ont également été intégrées, comme par exemple le nouveau réglage de portée (Reach Adjust) sans outil, réglable en 3 positions.
Et tout cela avec une touche de haute technologie – la poignée de frein, le levier de frein et la fixation sur le guidon sont entièrement en Carbotecture, ce qui permet d’économiser encore 10 g par frein par rapport au modèle d’entrée de gamme HS11. Grâce au remplissage Easy Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier, la HS22 est particulièrement facile à monter, ce qui profite autant aux revendeurs qu’aux fabricants. La version optionnelle Easy Mount garantit une installation encore plus simple.
La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS - le piston maître révisé de 14 mm et l’huile minérale MAGURA Royal 100 % fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une excellente modulabilité dans toutes les conditions d’utilisation, ce qui vaut aux freins hydrauliques sur jante MAGURA des notes maximales à répétition.
Grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), le réglage de l’usure des plaquettes s’effectue sans outil et très facilement.
Mais l’ergonomie n’est pas en reste – bien au contraire, le levier de frein à 3 doigts bénéficie de l’ergonomie des freins à disque MT actuels. Les dernières découvertes du vainqueur des tests ont également été intégrées, comme par exemple le nouveau réglage de portée (Reach Adjust) sans outil, réglable en 3 positions.
Et tout cela avec une touche de haute technologie – la poignée de frein, le levier de frein et la fixation sur le guidon sont entièrement en Carbotecture, ce qui permet d’économiser encore 10 g par frein par rapport au modèle d’entrée de gamme HS11. Grâce au remplissage Easy Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier, la HS22 est particulièrement facile à monter, ce qui profite autant aux revendeurs qu’aux fabricants. La version optionnelle Easy Mount garantit une installation encore plus simple.
$85.86
Magura HS22 frein sur jante levier 3 doigts AV/AR montage Easy Mount—
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Description
La nouvelle HS22 - Les légendes vivent plus longtemps !
La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS - le piston maître révisé de 14 mm et l’huile minérale MAGURA Royal 100 % fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une excellente modulabilité dans toutes les conditions d’utilisation, ce qui vaut aux freins hydrauliques sur jante MAGURA des notes maximales à répétition.
Grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), le réglage de l’usure des plaquettes s’effectue sans outil et très facilement.
Mais l’ergonomie n’est pas en reste – bien au contraire, le levier de frein à 3 doigts bénéficie de l’ergonomie des freins à disque MT actuels. Les dernières découvertes du vainqueur des tests ont également été intégrées, comme par exemple le nouveau réglage de portée (Reach Adjust) sans outil, réglable en 3 positions.
Et tout cela avec une touche de haute technologie – la poignée de frein, le levier de frein et la fixation sur le guidon sont entièrement en Carbotecture, ce qui permet d’économiser encore 10 g par frein par rapport au modèle d’entrée de gamme HS11. Grâce au remplissage Easy Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier, la HS22 est particulièrement facile à monter, ce qui profite autant aux revendeurs qu’aux fabricants. La version optionnelle Easy Mount garantit une installation encore plus simple.
La performance de freinage est la compétence clé de chaque frein HS - le piston maître révisé de 14 mm et l’huile minérale MAGURA Royal 100 % fiable garantissent une puissance de freinage élevée et une excellente modulabilité dans toutes les conditions d’utilisation, ce qui vaut aux freins hydrauliques sur jante MAGURA des notes maximales à répétition.
Grâce au TPA (Turbo Pad Adjuster), le réglage de l’usure des plaquettes s’effectue sans outil et très facilement.
Mais l’ergonomie n’est pas en reste – bien au contraire, le levier de frein à 3 doigts bénéficie de l’ergonomie des freins à disque MT actuels. Les dernières découvertes du vainqueur des tests ont également été intégrées, comme par exemple le nouveau réglage de portée (Reach Adjust) sans outil, réglable en 3 positions.
Et tout cela avec une touche de haute technologie – la poignée de frein, le levier de frein et la fixation sur le guidon sont entièrement en Carbotecture, ce qui permet d’économiser encore 10 g par frein par rapport au modèle d’entrée de gamme HS11. Grâce au remplissage Easy Bleed et à la possibilité de raccourcir la durite au niveau du levier, la HS22 est particulièrement facile à monter, ce qui profite autant aux revendeurs qu’aux fabricants. La version optionnelle Easy Mount garantit une installation encore plus simple.
