Reverse AirCon disque de frein 6 trous rouge
La gestion thermique est le principal problÚme pour la plupart des systÚmes de freinage. Le Reverse Discrotor AirCon possÚde un systÚme innovant et efficace de dissipation de la chaleur pour les freins les plus courants sur le marché. Grùce à un disque de frein complexe en trois parties avec des ailettes de refroidissement, ce Discrotor est capable de réduire la température maximale du frein. Plus précisément, jusqu'à 50°C de moins aprÚs un freinage continu d'une minute. De plus, le disque de frein refroidit également jusqu'à 20 secondes plus tÎt à température ambiante par rapport à des disques de frein comparables. Cela signifie que le frein ne surchauffe pas aussi rapidement et développe une plus grande puissance de freinage grùce à une évacuation optimale de la chaleur. En combinant ce disque avec les nouvelles plaquettes de frein Reverse AirCon ou les systÚmes de freinage Reverse AirCon avec ailettes de refroidissement, la puissance de freinage augmente considérablement.
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Description
La gestion thermique est le principal problÚme pour la plupart des systÚmes de freinage. Le Reverse Discrotor AirCon possÚde un systÚme innovant et efficace de dissipation de la chaleur pour les freins les plus courants sur le marché. Grùce à un disque de frein complexe en trois parties avec des ailettes de refroidissement, ce Discrotor est capable de réduire la température maximale du frein. Plus précisément, jusqu'à 50°C de moins aprÚs un freinage continu d'une minute. De plus, le disque de frein refroidit également jusqu'à 20 secondes plus tÎt à température ambiante par rapport à des disques de frein comparables. Cela signifie que le frein ne surchauffe pas aussi rapidement et développe une plus grande puissance de freinage grùce à une évacuation optimale de la chaleur. En combinant ce disque avec les nouvelles plaquettes de frein Reverse AirCon ou les systÚmes de freinage Reverse AirCon avec ailettes de refroidissement, la puissance de freinage augmente considérablement.
