SRAM GX Eagle Carbon pédalier 12 vitesses 32 dents DUB
La manivelle GX Eagle en carbone vous offre une performance constante à chaque sortie. Avec le profil de dents X-SYNC 2 de SRAM, le plateau assure une bonne tenue de chaîne. L'épaisseur de chaque dent est précisément calibrée pour s'engrener parfaitement avec les maillons de la chaîne. La technologie DUB permet un boîtier de pédalier mieux dimensionné et un nouveau design d'axe. Tout cela offre une approche harmonisée et innovante concernant l'ajustement du boîtier de pédalier, l'étanchéité à la saleté, la compatibilité rétroactive et la pérennité. Aujourd'hui, chacun peut bénéficier de cette fiabilité exemplaire.
X-Sync 2
X-SYNC 2 EAGLE est la dernière évolution de notre technologie SRAM X-SYNC. Le profil des dents du plateau augmente la tension de la chaîne et l'efficacité du pédalage. La durée de vie du plateau est plus longue, car la technologie X-SYNC EAGLE réduit les frottements et les salissures.
Technologie DUB
L'unité manivelle et boîtier de pédalier est le cœur de la technologie DUB. C’est là que rigidité et durabilité se rencontrent. SRAM est allé plus loin en simplifiant et améliorant encore tout cela. C’est principalement l’approche système, intégrant plateau, manivelle, axe et boîtier, qui garantit une meilleure performance de transmission.
BOOST
BOOST est une nouvelle spécification pour roues et transmission, offrant une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus rigide, un plus grand choix de plateaux, plus d’espace pour des pneus plus larges ainsi qu’une plus grande rigidité et robustesse de la roue.
Original : $307.98
-65%$307.98
$107.79
Description
La manivelle GX Eagle en carbone vous offre une performance constante à chaque sortie. Avec le profil de dents X-SYNC 2 de SRAM, le plateau assure une bonne tenue de chaîne. L'épaisseur de chaque dent est précisément calibrée pour s'engrener parfaitement avec les maillons de la chaîne. La technologie DUB permet un boîtier de pédalier mieux dimensionné et un nouveau design d'axe. Tout cela offre une approche harmonisée et innovante concernant l'ajustement du boîtier de pédalier, l'étanchéité à la saleté, la compatibilité rétroactive et la pérennité. Aujourd'hui, chacun peut bénéficier de cette fiabilité exemplaire.
X-Sync 2
X-SYNC 2 EAGLE est la dernière évolution de notre technologie SRAM X-SYNC. Le profil des dents du plateau augmente la tension de la chaîne et l'efficacité du pédalage. La durée de vie du plateau est plus longue, car la technologie X-SYNC EAGLE réduit les frottements et les salissures.
Technologie DUB
L'unité manivelle et boîtier de pédalier est le cœur de la technologie DUB. C’est là que rigidité et durabilité se rencontrent. SRAM est allé plus loin en simplifiant et améliorant encore tout cela. C’est principalement l’approche système, intégrant plateau, manivelle, axe et boîtier, qui garantit une meilleure performance de transmission.
BOOST
BOOST est une nouvelle spécification pour roues et transmission, offrant une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus rigide, un plus grand choix de plateaux, plus d’espace pour des pneus plus larges ainsi qu’une plus grande rigidité et robustesse de la roue.
