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SRAM XG-1290 E1 X-Dome cassette argent argent/noir
Grande plage de vitesses et petits écarts ? Pourquoi pas les deux ? Notre cassette la plus légère et la plus durable innove également dans le choix des pignons. Quatre options de cassette différentes, dont nos premières cassettes RED 10-30T et 10-36T, offrent chacune des rampes de changement de vitesse sûres, spécialement conçues pour les passages électroniques, que vous rouliez sur route avec une 10-28T ou que vous montiez un montage All-Road avec une 10-36T. Des écarts de dents soigneusement choisis vous maintiennent dans le bon rapport lorsque vous vous levez en danseuse dans les montées raides et permettent des ajustements fins pour garder le vélo stable à l’approche d’un sprint.
- Conçue pour des changements de vitesse doux et rapides
- Transition progressive entre les pignons - au moins cinq écarts d’une dent sur les cassettes 10-28T, 10-30T et 10-33T - tout en élargissant la plage de rapports
- Le départ à 10 dents assure une plage de rapports plus large
- Les options 10-30T et 10-36T sont disponibles pour la première fois en RED
- Conçue pour être utilisée avec un corps de roue libre XDR
- Design monobloc X-DOME en acier usiné pour réduire le poids
- Disponible en 10-28T, 10-30T, 10-33T et 10-36T
- Conçue pour des changements de vitesse doux et rapides
- Transition progressive entre les pignons - au moins cinq écarts d’une dent sur les cassettes 10-28T, 10-30T et 10-33T - tout en élargissant la plage de rapports
- Le départ à 10 dents assure une plage de rapports plus large
- Les options 10-30T et 10-36T sont disponibles pour la première fois en RED
- Conçue pour être utilisée avec un corps de roue libre XDR
- Design monobloc X-DOME en acier usiné pour réduire le poids
- Disponible en 10-28T, 10-30T, 10-33T et 10-36T
Choisir Échelonnement Cassette
À partir de $383.54
SRAM XG-1290 E1 X-Dome cassette argent argent/noir—
$383.54
Description
Grande plage de vitesses et petits écarts ? Pourquoi pas les deux ? Notre cassette la plus légère et la plus durable innove également dans le choix des pignons. Quatre options de cassette différentes, dont nos premières cassettes RED 10-30T et 10-36T, offrent chacune des rampes de changement de vitesse sûres, spécialement conçues pour les passages électroniques, que vous rouliez sur route avec une 10-28T ou que vous montiez un montage All-Road avec une 10-36T. Des écarts de dents soigneusement choisis vous maintiennent dans le bon rapport lorsque vous vous levez en danseuse dans les montées raides et permettent des ajustements fins pour garder le vélo stable à l’approche d’un sprint.
- Conçue pour des changements de vitesse doux et rapides
- Transition progressive entre les pignons - au moins cinq écarts d’une dent sur les cassettes 10-28T, 10-30T et 10-33T - tout en élargissant la plage de rapports
- Le départ à 10 dents assure une plage de rapports plus large
- Les options 10-30T et 10-36T sont disponibles pour la première fois en RED
- Conçue pour être utilisée avec un corps de roue libre XDR
- Design monobloc X-DOME en acier usiné pour réduire le poids
- Disponible en 10-28T, 10-30T, 10-33T et 10-36T
- Conçue pour des changements de vitesse doux et rapides
- Transition progressive entre les pignons - au moins cinq écarts d’une dent sur les cassettes 10-28T, 10-30T et 10-33T - tout en élargissant la plage de rapports
- Le départ à 10 dents assure une plage de rapports plus large
- Les options 10-30T et 10-36T sont disponibles pour la première fois en RED
- Conçue pour être utilisée avec un corps de roue libre XDR
- Design monobloc X-DOME en acier usiné pour réduire le poids
- Disponible en 10-28T, 10-30T, 10-33T et 10-36T
